Miércoles, 12 Diciembre 2018
Columnistas Invitados

¿Qué le espera a la reserva Van Der Hammen?

Por Fernando Gómez P.
Especialista en Estudios del Territorio y Promotor de la Red Ambiental Reserva “Thomas van der Hammen”
@FdoGomez1

Columnista1ed52

En una entrevista en enero de este año, el Alcalde Peñalosa se pregunta “… ¿Qué es lo mejor ambientalmente para Bogotá?”. Sin duda, una inquietud que estará en los bogotanos porque la realidad socioambiental así lo demanda. Llama la atención la manera como se refiere a la Reserva Forestal Productora Regional del Norte de Bogotá Thomas van der Hammen: “Es un lote y es la única reserva forestal del mundo que no tiene árboles, son potreros”.

Regionales

'Fake news' resultó ser supuesta mortandad de peces por contaminación en Fúquene

Una pesca masiva de guapuchas y otras especies con las cuales se prepara un plato típico de la región después de ponerlos al sol, resultó el hecho. 
Actual

"Falta gravísima" en contratacion de la PTAR Chía podría sacar a Director de la CAR

La Procuraduría llamó a juicio disciplinario a Nestor Franco por una “falta gravísima” en la PTAR Chía II. El funcionario se defiende mostrando la ejecución en la obra del Salitre y anuncia que desvirtuará las acusaciones.
Denuncia

Agricultura estaba acabando con la riqueza del Páramo de Sumapaz

La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca encontró que por lo menos cinco hectáreas de frailejones habían sido taladas para utilizar terreno en cultivos de papa.

Actual

Alerta en el sur de Bogotá por asentamiento humano en inminente riesgo de deslizamiento

Casi 200 cambuches se instalaron en una zona de la localidad de Usme, generando afectaciones a los recursos naturales pero, además, poniendo en riesgo sus vidas.
Hábitat

Alerta en Sesquilé, Cundinamarca por ataques de un Oso Andino

La CAR Cundinamarca busca prevenir que habitantes locales lo ataquen, instaló cámaras para determinar el paradero del animal y su condición de salud.
Actual
Producción Limpia

Bogotá sin compromiso frente a vehículos, industrias lanzan plan de reducción de emisiones

Con el objetivo de reducir en 20% las emisiones de fuentes industriales en Bogota y la región central al año 2030, se inicia el proyecto NAMA, que es una estrategia utilizada en otros países para la adopción de procedimientos más sostenibles en la industria. El distrito no ha presentado un plan frente a las emisiones de los medios de transporte, para coadyuvar con la meta de reduccion.

Bogotá

Contaminación Bogotá. / Foto: Diego Santacruz, tomada de Portafolio.co

El más reciente informe de la calidad del aire del Ideam, señaló a Bogotá y a Medellín como las ciudades que peor están en todo el país en este indicador. El Distrito genera hoy alrededor de 19 millones 142 mil toneladas de C02, la mayoría de ellas producidas por los vehículos. Según la Secretaría de Movilidad en los últimos 5 años el parque automotor de la ciudad pasó de 1’538.170 vehículos a 2’133.851, lo que representa 595.681 carros más.

Sin embargo la industria también es protagonista de la huella de carbono, por lo que se lanzó el plan piloto del proyecto NAMA, liderado por la Corporación Ambiental Empresarial (CAEM) y el PNUD Colombia, que tiene como objetivo la implementación de políticas, regulaciones, programas u otro tipo de acciones que reduzcan las emisiones de gases efecto invernadero de su tendencia actual.

Esto en el marco del plan para que en el 2030, Bogotá y la Región Central reduzcan en un 20% sus emisiones de gases y fortalezcan las capacidades de las instituciones públicas y la sociedad civil para disminuir el impacto negativo del cambio climático y el daño de la capa de ozono.

NAMA (por sus siglas en inglés, Acciones de Mitigación Apropiadas) se enfoca en mejorar la productividad de las empresa, fundamentalmente en la optimización energética y la reducción de costos de producción hasta del 35%.

Pero ¿cómo funcionan los NAMA? básicamente se trata de un sistema cooperativo donde los sectores público y privado crean proyectos conjuntos de mitigación, compartiendo el costo de los mismos y los riesgos que pueden acarrear los proyectos. De esta forma se enfrenta la problemática de falta de subsidio o financiación que reclaman muchas empresas para la transición hacia prácticas más amigables.

A nivel nacional esta estrategia se encuentra en implementación desde el año 2011 y tiene como principal objetivo apoyar a los diferentes sectores en la formulación e implementación de los planes sectoriales de mitigación de cambio climático y el establecimiento de un sistema de monitoreo y reporte mediante la elaboración de estudios para la toma de decisiones.

En el mundo actualmente existen tres tipos de NAMA que se vienen aplicando con éxito en países como Estados Unidos y en una fase inicial en México:
1. NAMAs Unilaterales: aquellas que son financiadas en su totalidad con recursos propios del país en el que se pretende implementar la acción. Estos recursos pueden venir de fuentes públicas o privadas o de una combinación de las dos.

2. NAMAs con Apoyo: cuentan con ayuda internacional bien sea financiera, técnica y/o en forma de construcción de capacidades. El apoyo puede venir de países desarrollados, fondos privados, fondos multilaterales o bancos de desarrollo.


3. NAMAs Acreditables: las que generan ingresos por la venta de créditos de carbono asociados a la cantidad de emisiones reducidas. Aunque existe la visión que algunas de las NAMAs deben apuntarle a generar créditos para nuevos mercados de carbono, este mecanismo aún no ha sido acordado a nivel internacional.

Durante la presentación del plan para Bogotá, el Director General de la CAR, Néstor Franco González, aseguró que la meta principal es ser amigo de los empresarios para lograr un mayor resultado con eficiencia.


"Tenemos la fortuna que los empresarios del país estén comprometidos con los cambios respecto a la emisión de gases efecto invernadero. Vamos por el sendero que es", indicó Franco en la presentación que se realizó en el auditorio de la Cámara de Comercio de Bogotá sede Chapinero, en donde participaron más de 100 empresarios y académicos de la región.

Actual
Denuncia
Hábitat

CAR impone condiciones al Acueducto de Bogotá en la autorización de reapertura de Quebrada La Vieja

Aunque se ha comprobado la recuperación ambiental de la zona, el Acueducto de Bogotá tendrá que tomar al menos 10 medidas si quiere que la quebrada quede abierta permanentemente.
Denuncia

Casi 1.000 millones en multas por captacion ilegal de aguas y vertimientos contaminantes en Cundinamarca

Durante el último mes fueron sorprendidas varias compañías que tuvieron que pagar multas hasta por 450 millones de pesos.
Foto Noticia

Con fototrampeo se detectó por primera vez un jaguar en la jurisdicción de la CAR Cundinamarca

Se trata del felino más grande de todo el continente y se encuentra en grado de amenaza por pérdida de hábitat y cacería.
Denuncia

Contraloría encontró irregularidades en las obras del ‘megaproyecto’ del Río Bogotá

Existen hallazgos fiscales de más de 72 mil millones de pesos en la contratación de la CAR Cundinamarca. Hay anomalías en por lo menos 5 corporaciones más.
Actual

Duras críticas a la militarización del río Bogotá

Polémica ha resultado la medida tomada por la Corporación Autónoma de Cundinamarca CAR de militarizar un tramo amplio del río Bogotá, como lo anticipó desde esta mañana Catorce6.

Actual

Exponencial crecimiento de multas y sanciones por infracciones ambientales

Las medidas sancionatorias van en aumento. Muchas tienen que ver con compañías legales que tienen licencias ambientales pero aprovechan para sobrepasar las autorizaciones e incurrir en actividades que no están permitidas.
Comunidades

Fototrampeo develó verdaderos atacantes de ganado y animales domésticos

Con imágenes captadas por fototrampeo, concluyó el misterioso caso de los 121 animales atacados en 11 municipios de Cundinamarca y Boyacá. Se trataba de perros ferales.
Denuncia
Actual

Más de 6 años de cárcel pagaría el responsable de la mansión ilegal en los cerros orientales

Después de tres años le imputaron cuatro delitos por el daño provocado a los ecosistemas del oriente de Bogotá.

Banner Fijo Superior UniAndes