Miércoles, 21 Noviembre 2018
Otros 461 buses funcionarán con gas en el norte de la ciudad. La Alcaldía dice que los operadores deberán incluir filtros especiales para capturar el 75% de material particulado.
transmilenio                                                                                                                    Foto: Bogota.gov.co

Luego de varios meses en los que se adelantaron de manera simultánea dos licitaciones públicas para renovar y operar los buses de las Fases I y II de TransMilenio, el proceso llegó a su fin el pasado 2 de noviembre con la adjudicación de los contratos de operación y compra de 1.383 vehículos nuevos.

De ese número, 458 (33%) serán articulados y 925 (67%) biarticulados. Los buses viejos que saldrán de operación suman 1.162.

Sin embargo, la polémica giró en torno al combustible que usarán los nuevos buses. No habrá ninguno eléctrico. Del total de nuevos buses, 289 biarticulados y 172 articulados serán a gas; mientras que 386 biarticulados y 286 articulados serán Euro V diésel. Estos últimos, según el Distrito, deberán incorporar un filtro de partículas que capturen como mínimo el 75% del material particulado.

Los buses con Diésel funcionarán en el sur de la ciudad, mientras que la mayoría de los que funcionan con gas estarán en las zona norte y Noroccidente. Así estarán repartidos:


Tunal Sur II
• Articulados: 194
• Biarticulados: 228
• Tipo de tecnología: Euro V Diésel


Suba
• Biarticulados: 125
• Tipo de tecnología: Gas Natural Vehicular


Calle 80
• Biarticulados: 107
• Tipo de tecnología: Gas Natural Vehicular


Norte
• Articulados: 172
• Biarticulados: 57
• Tipo de tecnología: Gas Natural Vehicular


Usme
• Articulados: 92
Desde varios sectores del ambientalismo y de la política, incluso de sectores afines a la Alcaldía de Bogotá llovieron críticas por la adjudicación del contrato, señalando que se perdió una oportunidad de invertir en buses eléctricos e incluso se retomaron advertencias como la de la Procuraduría sobre obsolescencia de la tecnología Euro V en Europa.




Por su parte el alcalde Enrique Peñalosa defendió el proceso y sus resultados e insistió en que habrá mejoría en la calidad del aire con la nueva flota.
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