El avión puede ser utilizado en transporte de pasajeros, entrenamiento de pilotos, turismo y fotografía aérea. Tiene autonomia de vuelo de 2 horas.
Foto: Twitter @EChinaNewsDe esta manera la aeronave ya podrá entrar al comercio internacional por tener un tiempo suficiente para vuelos cortos y entrenamiento de pilotos.
En las últimas horas la agencia EFE informó que el avión eléctrico chino ha ampliado su autonomía de vuelo desde los 45 minutos hasta las dos horas, lo que se espera que facilite su comercialización en otros mercados internacionales. De esta forma en menos de dos años ha logrado duplicar su funcionamiento sin uso de combustible fósil.
Esta nueva versión, denominada RX1E-A, que también incluye un nuevo paracaídas que permite el aterrizaje seguro tanto del piloto como del avión, ha realizado con éxito su primer vuelo inaugural en el aeropuerto Caihu en Shenyang, en el noreste del país.
El subdirector de la Academia de Aviación General de Liaoning, Zou Haining, destacó que esta versión mejorada con una autonomía de dos horas con las baterías a plena carga muestra una mayor resistencia del avión, lo que ayudará a su introducción en Estados Unidos y Europa. Con una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, el avión puede ser utilizado en entrenamiento de pilotos, transporte de pasajeros, turismo y fotografía aérea.
El primer avión eléctrico chino recibió el certificado oficial de vuelo en 2015, cuando empezó a venderse comercialmente a un precio equivalente a 156.700 dólares.
#ChinaTech: RX1E-A, latest version of #China's 1st electric plane makes maiden flight extending single flight time to 2h from 45mins pic.twitter.com/uPF7pIM8kt
— China News 中国新闻网 (@Echinanews) 2 de noviembre de 2017
